增壓器是什么原理來進(jìn)行增壓的？
答：LNG液體特性里面講到液氣比為1：625，也就是說，1 M3液體氣化后會產(chǎn)625 M3的氣體，體積增加了，空間不變的情況下，相應(yīng)的壓力也會增加。增壓器就是利用這個(gè)原理來實(shí)現(xiàn)增壓的，當(dāng)LNG進(jìn)入增壓器后，增壓器吸收空氣中的熱量，使增壓器內(nèi)的液體氣化，體積增大，返回儲罐內(nèi)使其壓力升高。
儲罐內(nèi)LNG液體溫度保持多少度時(shí)最好？
答：如果加液站運(yùn)營較正常的情況下，儲罐液體的溫度保持在-132℃，壓力為0.65MPa 左右最好。
標(biāo)準(zhǔn)撬內(nèi)配的泵的流量一般是多少？
答：標(biāo)準(zhǔn)撬配的美國ACD泵，型號為TC34，流量340L/分鐘。
LNG儲罐壓力上升到多高的時(shí)候才開始排放泄壓？
答：一般LNG儲罐的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa,設(shè)計(jì)的最高工作壓力為1.2MPa，為了盡量減少儲罐上安全閥跳動的次數(shù)，最好是當(dāng)儲罐壓力升到1MPa的時(shí)候排放泄壓。
一般我需要的液體的溫度是越低越好，為什么需要對液體增溫呢？
答：有一些液化工廠液化的LNG溫度非常低，卸車進(jìn)儲罐后達(dá)-152℃,加注到汽車的氣瓶中，汽車在使用時(shí)，由于汽車汽化器比較小，汽化量不足以汽化非常低的LNG液體，汽化后有可能造成溫度非常低，或有一些殘液，進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，會造成發(fā)動機(jī)動力不足，耗氣量大大增加。預(yù)先對儲罐內(nèi)的液體進(jìn)行增溫后，就會解決這些問題。
