產(chǎn)品分類PRODUCT DISPLAY
由于LNG儲站內(nèi)無法進行修理，目前無法確定產(chǎn)生泄漏的具體位置是在內(nèi)罐體上還是上、下進液管或者焊縫等其它什么位置，并且，無法復制儲站的實際的充裝過程，所以，分析泄漏原因主要根據(jù)以下幾個客觀存在的事實并加以推理來確定的。
首先，泄漏的發(fā)生是在儲站長期停用（約10個月）后再次充裝LNG后產(chǎn)生的，停用期間儲罐的真空度和天然氣壓力沒有異常的變化，也就是說，是儲站充裝LNG對該罐產(chǎn)生了影響，并導致泄漏。壓力容器制造缺陷產(chǎn)生的泄漏在此不能成立，因為，國家對低溫儲罐的制造標準要求很高，出廠前要經(jīng)過十分嚴格檢驗和檢測，對于標準、規(guī)范允許存在的微小缺陷、焊接部位和彎管等應力集中部位，在沒有外界誘發(fā)條件下，如：壓力、溫度、介質(zhì)的變化，缺陷是處于相對“穩(wěn)定狀態(tài)”，不會發(fā)生擴展的。
其次，要分析儲站充裝LNG對該罐產(chǎn)生了怎么的影響。在此可以不考慮LNG對罐體的腐蝕或其它影響；儲罐上的兩個整定壓力為0.59 MPa的安全閥可以保障不會存在超壓事故，儲站DCS系統(tǒng)和巡查記錄上沒有記載儲罐壓力的異常波動，在此也可以排除壓力變化的影響因素；那么只有－162℃（實際情況）的低溫LNG可能對該罐產(chǎn)生了重大影響，停用8個月的低溫儲罐，內(nèi)罐的溫度已達到常溫狀態(tài)，如果此時LNG突然進入一定會造成不良后果，就是所說的“急冷”，預冷的目的就是為了使內(nèi)罐緩慢的整體降溫，避免急冷造成材料的局部冷縮而產(chǎn)生的內(nèi)應力，導致材料的開裂。
最后，要找到LNG是如何進入該儲罐的。槽車通過充裝母管向1、2號罐充裝時，壓力約為0.6MPa，該儲罐的的氣壓為0.2 MPa，在儲罐與充裝母管間存在壓差；并且，據(jù)儲站操作人員所說：充裝時，儲罐上、下進液管的閥門當時只有一個是關(guān)閉狀態(tài)。如果當時上、下進液管那個“關(guān)閉”的閥門存在以下問題，LNG液體都可以進入儲罐，a.內(nèi)漏；b.未關(guān)嚴；c.未關(guān)閉；d.誤操作開啟；e.冷縮造成的內(nèi)漏。從實際產(chǎn)生的后果來看，從閥門漏入的LNG應該不是少量的，少量的LNG進入罐內(nèi)會快速的蒸發(fā)，只有進入罐內(nèi)的LNG達到急冷的條件，才會產(chǎn)生這個后果。從儲罐的壓降來看，泄漏點較小，泄漏點在接管或接管焊接部位可能性較大。
通過以上的分析，我們可以推斷該LNG低溫儲罐泄漏的原因是：LNG儲站充裝時，該儲罐未能與系統(tǒng)有效隔離，LNG從充裝母管漏入未預冷的罐內(nèi)，造成急冷而導致的材料開裂。
意見和建議：
低溫儲罐泄漏的案例極為罕見，危險性極大，為了防止類似的事件再次發(fā)生，我們對使用、制造、檢驗單位提出以下幾點意見和建議，供大家參考。
（1）長期停用的低溫儲罐再次充裝時，一定要有安 全、可靠的預冷和充裝方案，并認真執(zhí)行；對系統(tǒng)內(nèi)暫時不準備充裝的儲罐必須采取有效、可靠的隔離措施；
（2）低溫儲罐制造單位的用戶技術(shù)手冊上應增加長 期停用后再次啟用的安全注意事項；
（3）檢驗單位應對低溫儲罐充裝前后的真空度進行 確認；
（4）如該罐返廠修理，一定要對泄漏點和閥門的狀 況進行確認，以積累經(jīng)驗；
（5）夾套頂部的爆破片的檢驗和更換無法實施，建 議對《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《壓力容器定期檢驗規(guī)則》中，大型低溫儲罐上的爆破片使用年限和更換條件進行補充說明。
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