一、大容量氣瓶簡(jiǎn)介
時(shí)下天然氣重卡又迎來(lái)一個(gè)熱銷(xiāo)時(shí)節(jié)，而850L和995L大容積氣瓶更風(fēng)靡于整個(gè)LNG重型車(chē)市場(chǎng)。大容積氣瓶有那些優(yōu)勢(shì)呢？大容積氣瓶降低了成本、減輕了重量；相比單層氣瓶增加了充裝量，延長(zhǎng)了車(chē)輛單次充裝行駛里程；相對(duì)于供氣量大的雙層氣瓶閥門(mén)管路簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，泄漏點(diǎn)少，維修成本低，更安全更可靠；由于單層氣瓶重心降低，車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性也就更高了。
二、LNG杜瓦瓶結(jié)構(gòu)
LNG氣瓶結(jié)構(gòu)
1、LNG杜瓦瓶結(jié)構(gòu)主要分為四個(gè)部分（見(jiàn)圖1），包括：
（1）氣瓶?jī)?nèi)膽
（2）氣瓶外殼
（3）氣瓶接口閥門(mén)及安全系統(tǒng)
（4）LNG液位傳感器
氣瓶接口閥門(mén)有14個(gè)，分別為：出液口低溫截止閥、回氣口低溫截止閥、一級(jí)安全閥、二級(jí)安全閥、經(jīng)濟(jì)調(diào)壓閥、出液口過(guò)流保護(hù)閥、充裝單向閥、加液口、回氣口、自增壓液體出口低溫截止閥、自增壓液體出口過(guò)流保護(hù)閥、自增壓氣體返回過(guò)流保護(hù)閥、升壓調(diào)壓閥、自增壓安全閥。
三、LNG氣瓶工作原理
1、出液系統(tǒng)
汽車(chē)進(jìn)行燃?xì)夤┙o時(shí)，開(kāi)啟出液截止閥，液化天然氣通過(guò)出液?jiǎn)蜗蜷y，然后流經(jīng)出液截止閥和過(guò)流閥進(jìn)入供氣系統(tǒng)。
注：
1）緩慢打開(kāi)出液閥，防止過(guò)流閥關(guān)閉，導(dǎo)致不出液。 使用壓力在0.8~1.2MPa之間最佳。
2）在沒(méi)有使用的情況下，出液截止閥應(yīng)當(dāng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3）當(dāng)過(guò)流閥的進(jìn)口的壓力與出口的壓力差值大于設(shè)定值時(shí)，過(guò)流閥會(huì)迅速關(guān)閉停止對(duì)外供液。關(guān)閉出液截止閥，過(guò)流閥很快又回到開(kāi)啟狀態(tài)。
2、增壓系統(tǒng)
氣瓶最佳使用壓力在0.8~1.2MPa之間，為了保證氣瓶壓力不小0.8MPa，氣瓶具備自增壓系統(tǒng)，氣瓶自增壓系統(tǒng)主要由增壓截止閥（增壓閥）、增壓調(diào)節(jié)閥、增壓管路、增壓空氣汽化盤(pán)管（空溫汽化器）等組成。
其工作原理是：當(dāng)打開(kāi)增壓閥，氣瓶?jī)?nèi)液體靠重力作用流出氣瓶，經(jīng)過(guò)空溫盤(pán)管吸熱汽化為氣體，再經(jīng)過(guò)管路（閥門(mén)）進(jìn)入氣瓶?jī)?nèi)，1L液態(tài)可轉(zhuǎn)化為約600L氣態(tài)，從而完成自增壓功能。
3、經(jīng)濟(jì)供給系統(tǒng)
當(dāng)氣瓶壓力高于1.2MPa時(shí)，可能造成燃料浪費(fèi)、性能降低等問(wèn)題發(fā)生，所以在氣瓶上有一套經(jīng)濟(jì)（自降壓）系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)主要由經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)閥、經(jīng)濟(jì)銅管（接頭）出液閥等部件組成，當(dāng)氣瓶壓力高于經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)閥設(shè)定壓力時(shí)，經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)閥自動(dòng)開(kāi)啟，此時(shí)，氣瓶?jī)?nèi)上部空間內(nèi)氣體通過(guò)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)入出液管路內(nèi)，使氣瓶壓力及時(shí)下降。起到先用氣后用液的目的。
四、氣瓶的日常維護(hù)
氣瓶最佳使用壓力在0.8~1.2MPa之間，為了保證氣瓶壓力不小0.8MPa，氣瓶具備自增壓系統(tǒng)，氣瓶自增壓系統(tǒng)主要由增壓截止閥（增壓閥）、增壓調(diào)節(jié)閥、增壓管路、增壓空氣汽化盤(pán)管（空溫汽化器）等組成。
重點(diǎn)關(guān)注：定期檢漏
為保證車(chē)輛正常運(yùn)行，應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。在一些特殊條件下用探測(cè)器難以準(zhǔn)確判斷泄漏點(diǎn)時(shí)，可以借助肥皂液檢查漏點(diǎn)：如果是管螺紋泄漏應(yīng)拆開(kāi)連接，清潔連接面，使用生料帶進(jìn)行密封。如果是管件泄漏應(yīng)對(duì)其解體并嚴(yán)格檢查，如果螺母和卡套外觀沒(méi)有損傷則可繼續(xù)使用，重新安裝管線并擰緊螺母，最后進(jìn)行壓力檢漏。
五、氣瓶正確使用方法及常見(jiàn)故障排除
1、車(chē)輛動(dòng)力不足
問(wèn)題現(xiàn)象：不超載的狀況下，用戶反映車(chē)輛動(dòng)力不足，爬坡行駛無(wú)力等。
產(chǎn)生原因：車(chē)輛動(dòng)力不足產(chǎn)生的原因很多，氣瓶方面影響車(chē)輛動(dòng)力不足的原因有：
（1）出液截止閥沒(méi)有完全打開(kāi)
（2）氣瓶壓力低于正常使用壓力（0.8MPa—1.2MPa）
（3）水浴汽化器規(guī)格不對(duì)，氣化量不夠（少見(jiàn)）。
處理辦法：
（1）將出液截止閥完全打開(kāi)
（2）氣瓶壓力低可以選擇增壓或者加液的辦法使氣瓶壓力上升
（3）氣化量不夠，車(chē)輛加油時(shí)，緩沖罐壓力會(huì)明顯下降，則需選擇合適的水浴汽化器。
2、真空失效
問(wèn)題現(xiàn)象：氣瓶壓力上升很快，主安全閥頻繁排氣。
產(chǎn)生原因：絕熱性能降低，熱傳導(dǎo)快。
處理辦法：真空度不好的，可以補(bǔ)抽真空排除問(wèn)題。失真空則更換主安全閥。
3、管道堵塞
處理辦法：
（1）將氣瓶?jī)?nèi)的液體排放干凈，同時(shí)將壓力泄放到0MPa；
（2）用干燥氮?dú)鈱?duì)氣瓶進(jìn)行置換，確保天然氣濃度＜1%；
（3）用0.3~0.4MPa氮?dú)鈱?duì)氣瓶進(jìn)行吹掃。
4、管道斷裂
處理方法：
（1）準(zhǔn)備工作（排液、氮?dú)庵脫Q、管路切割）；
（2）焊接工作（點(diǎn)焊、校準(zhǔn)、焊接）；
（3）檢漏（對(duì)焊縫檢漏、補(bǔ)焊等）
