久久久人妻精品_无码精品人妻一区二区三区中 _岛国视频在线无码_国产精品V日韩精品V在线观看_精品久久AV无码不卡一区二区

隨著杜瓦瓶使用率的普及，杜瓦瓶充裝時(shí)的氣體損耗量已占相當(dāng)比例，給企業(yè)造成了嚴(yán)重的隱性損失。針對(duì)以上情況，我們結(jié)合本公司的實(shí)際情況，進(jìn)行原有杜瓦瓶充裝流程的技術(shù)改造，以降低充裝中氣體的損耗，提高經(jīng)濟(jì)

在我們生活中有時(shí)候是會(huì)用到瓶裝的氧氣，所使用的瓶裝氧氣都是經(jīng)過高壓壓縮而成的氣體，那么當(dāng)這瓶氧氣在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，其體積是多少呢？應(yīng)該如何計(jì)算其體積呢？ 在測(cè)得瓶?jī)?nèi)氣體壓力之后，一般是可以按下式近

1 概述　　在施工安裝過程中，立式鋼制儲(chǔ)油罐常因焊縫密集，應(yīng)力狀況復(fù)雜，造成油罐形體尺寸難以控制，影響了油罐的安裝質(zhì)量。從罐壁和罐底的焊接過程和焊接工藝方面，分析了出現(xiàn)焊接變形的原因?qū)�焊接的影響。�?

1、低溫儲(chǔ)罐的概念　　所謂低溫儲(chǔ)罐就是一個(gè)有著厚厚保溫層的儲(chǔ)罐，相當(dāng)于一個(gè)大冰箱。通過壓縮機(jī)將氣體壓縮冷卻液化后，放到低溫儲(chǔ)罐內(nèi)存放。應(yīng)用時(shí)，通過加熱使之變成氣態(tài)，供給用戶使用�！　�2、低溫儲(chǔ)罐的分

LNG氣化站嚴(yán)格控制點(diǎn)火源點(diǎn)：火源包括明火、點(diǎn)燃的香煙、電火花、物體撞擊發(fā)出的火花、靜電、電磁輻射、高溫物體表面、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣、閃電和雷擊等。明火是最明顯、最直接的點(diǎn)火源，包括氣割火焰、電焊火花、汽

為確保我站冬季安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，根據(jù)我站加氣站設(shè)備具體生產(chǎn)運(yùn)行特定，并結(jié)合前幾年冬季生產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，特制訂此措施，具體內(nèi)容如下：1 認(rèn)證貫徹落實(shí)冬季十防工作措施。及防火、防凍、防滑、防爆、防觸電

1 目的：及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理站內(nèi)設(shè)備、管線及工藝流程的異常情況，保證LNG氣化站的安全運(yùn)行。2 實(shí)用范圍本程序?qū)嵱糜诩磳⑼度脒\(yùn)行的LNG瓶組氣化站和已投入運(yùn)行的LNG瓶組氣化站的運(yùn)行及管理。3 職責(zé)3 1 運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理和L

一、安全閥是承壓類特種設(shè)備的重要安全附件安全閥是一種自動(dòng)閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出 一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流

首先要了解下什么是安全閥的排放壓力，什么是安全閥的回座壓力。安全閥排放壓力是閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)進(jìn)口側(cè)的壓力�；刈鶋毫κ前踩�閥排放后，閥瓣重新壓緊閥座，介質(zhì)停止排出時(shí)的進(jìn)口壓力。下面由上海五岳安

在基地型LNG生產(chǎn)廠、調(diào)峰型LNG工廠和LNG接收終端，LNG儲(chǔ)存都是不可或缺的重要環(huán)節(jié)，儲(chǔ)存設(shè)施所占投資比例相當(dāng)大。LNG最主要的儲(chǔ)存方式為儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。我國(guó)經(jīng)過多年的應(yīng)用實(shí)踐，已能設(shè)計(jì)制造5000m³以下的LNG低...

自動(dòng)閥門常見故障分析及預(yù)防措施　　　　一、自動(dòng)閥門不通主要原因如下：　　　　1、控制通道被雜物堵塞(通道細(xì)小，容易堵塞)；　　　　2、活塞因銹漬卡在最高位置；雖上部受力，但不能向下移動(dòng)，打不開主通道

天然氣的液化溫度為-162℃，液化后的天然氣（簡(jiǎn)稱LNG）體積為氣態(tài)的1 600，這就使得對(duì)LNG儲(chǔ)罐的材質(zhì)要求較高，目前常用于LNG罐的材料主要有9Ni鋼、5Ni鋼、奧氏體不銹鋼和鋁鎂合金鋼等，而9Ni鋼以其強(qiáng)度高、易于加

杜瓦的日蒸發(fā)率是評(píng)價(jià)杜瓦絕熱性能最重要的技術(shù)參數(shù)，能夠較為直觀地反映杜瓦的保冷性能。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)盛裝液氮的高真空多層絕熱杜瓦靜態(tài)日蒸發(fā)率的上限值（工作壓力1 0－1 6Mpa）要求見表1：表1 高真空多層絕熱杜

如下圖所示，LNG通過低溫汽車槽車運(yùn)至LNG衛(wèi)星站，通過卸車臺(tái)設(shè)置的臥式專用卸車增壓器對(duì)汽車槽車儲(chǔ)罐增壓，利用壓差將LNG送至衛(wèi)星站低溫LNG儲(chǔ)罐。工作條件下，儲(chǔ)罐增壓器將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG增壓到0 6MPa。增壓后的低溫

1、前言 隨著我國(guó)天然氣利用步伐的加快，很多城市都在積極地建設(shè)天然氣利用工程。液化天然氣(LNG)也經(jīng)常成為被選方案，LNG廠站的建設(shè)就成為天然氣利用工程中重要的組成部分。大量的前期投入，使企業(yè)前期投入成本

CNG車氣瓶加氣量A（m3)= L×N×P 1000其中：L（升）=氣瓶標(biāo)定容積，N（個(gè)）=氣瓶個(gè)數(shù)，P (大氣壓）=氣瓶?jī)?nèi)氣體壓強(qiáng)（一般為20MPa，200個(gè)大氣壓）；氣瓶加氣量：G（Kg)= A×ρ，其中：&rho...

液化天然氣（LNG）作為清潔能源越來越受到青睞，很多國(guó)家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應(yīng)中的比例迅速增加，成為全球增長(zhǎng)最迅猛的能源行業(yè)之一。隨著中國(guó)對(duì)LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越重視，國(guó)內(nèi)規(guī)劃和實(shí)施的沿海

低溫儲(chǔ)罐為雙層結(jié)構(gòu)內(nèi)膽儲(chǔ)存低溫液體承受介質(zhì)的壓力和低溫內(nèi)膽的材料采用耐低溫合金鋼(0Crl8Ni9)外殼為內(nèi)膽的保護(hù)層與內(nèi)膽之間保持一定間距形成絕熱空間承受內(nèi)膽和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負(fù)壓。外殼不接

低溫儲(chǔ)罐液位計(jì)已成功應(yīng)用于各類油罐液位測(cè)量，在設(shè)備體驗(yàn)上受到用戶的一致好評(píng)，同時(shí)，結(jié)合我公司在光纖光柵方面的研究，可將油罐溫度無電測(cè)量、油罐壓力無電測(cè)量整合進(jìn)此方案中并且提供方便快捷的管理軟件，軟

1 目的本規(guī)程主要用于指導(dǎo)操作人員如何安全、正確使用液氮。2 液氮概述：2 1 法定名稱化學(xué)品中文名稱：液氮 化學(xué)品英文名稱：Liquid nitrogen2 2 危險(xiǎn)性概述 健康危害：本品不燃，具有窒息性，皮膚接觸